De ICM is een enkeldeks intercity, ook wel bekend onder de naam 'Koploper' en is gebouwd door Talbot te Aken. De ICM-0 werd geïntroduceerd in 1977 en de ICM-1-4 tussen 1987 en 1993. In totaal zijn er 87 ICMm-driewagenstellen en 50 ICMm-vierwagenstellen.

Revisie en modernisering 
Tussen 2008 en 2012 werd de ICM gereviseerd en gemoderniseerd en heeft een moderne, frisse uitstraling gekregen. De trein is nu bekend als de ICMm. Naast de comfortabele stoelen is dit treinstel voorzien van een draadloze internetverbinding en een scherm met actuele reisinformatie. In de eerste klas zijn de voorzieningen uitgebreid met verstelbare stoelen met voetensteun en lectuurnet, individueel bedienbare leeslampjes en stopcontacten. De stiltezones zijn verdeeld door de trein te vinden. Zowel in eerste als de tweede klas bevind 30% van de zitplaatsen zich in de stiltezone. In de ICMm zijn er zogenaamde coupés aanwezig met plek voor 6 personen.

Kunst 
De kunst in de ICMm is gemaakt door Anna Ostrowska. In de vorm van miniatuurschildertijtjes met bloemvormen en poezië is haar kunst terug te vinden op de kopwanden en op de glazen tussenwanden van de trein.